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Corda Dyneema SK78 da 1,5 mm con Rivestimento Leggero — Test del Carico di Rottura

1.5 mm Dyneema SK78 with Light Coating Rope — Breaking Strength Test

Otto Tromm |

Redattore: Otto Tromm | Data del test: 15-4-2026

Corda Dyneema da 1,5 mm con rivestimento: carico di rottura testato

I piccoli diametri di corda vengono spesso sottovalutati. Una corda da 1,5 mm può sembrare fragile, ma quando è realizzata in Dyneema, il diametro racconta solo metà della storia.

La domanda non è se una corda così sottile sia sufficientemente resistente, ma esattamente quanto sia resistente — e quale effetto abbia un rivestimento su tale resistenza.

Prorope ha testato questa corda Dyneema da 1,5 mm con rivestimento leggero su una macchina universale per prove di trazione.

Il risultato: un carico di rottura medio di 2,44 kN (249 kg) basato su 5 misurazioni.

Questa corda Dyneema da 1,5 mm con rivestimento è quasi il 37% più resistente della corda media da 1,5 mm presente sul mercato — e offre prestazioni praticamente identiche alla stessa corda senza rivestimento.

Cos'è la corda Dyneema da 1,5 mm?

Dyneema è una fibra HMPE (polietilene ad alta modularità) con il più elevato rapporto resistenza/peso tra tutte le fibre sintetiche.

La corda è intrecciata senza anima — una costruzione a treccia singola — e rifinita con un rivestimento sottile e leggero. Questo rivestimento presenta una superficie leggermente meno lucida rispetto al rivestimento liscio della variante da 2 mm.

Dyneema assorbe praticamente nessuna quantità d'acqua e mantiene quindi la sua piena resistenza in condizioni di bagnato.

L'allungamento a rottura è molto basso: inferiore al 4%. Ciò significa un assorbimento di energia minimo, ma una forza di trazione diretta massima.

Le applicazioni tipiche per questa misura includono:

  • Cime di controllo e guida in minigrù e carri attrezzi
  • Lavori con cima di traino e sistemi meccanici di precisione
  • Cime di sollevamento leggere in cui peso e compattezza sono fondamentali
  • Applicazioni che richiedono un elevato carico di rottura con un diametro minimo

Come è stato misurato il carico di rottura della corda Dyneema da 1,5 mm?


I test sono stati eseguiti su una macchina universale per prove di trazione con morsetti specifici per corde, adatti a costruzioni a treccia sottile.

La velocità di prova era di 20 mm/s, in linea con la metodologia standard per corde in questo intervallo di diametro. Sono state effettuate in totale 5 misurazioni individuali.

Il carico di rottura è stato determinato come la forza massima al momento della rottura. Non è stata applicata alcuna pretensione prima della misurazione.

Il test ha seguito ISO 2307:2019 nel modo più fedele possibile.

Carico di rottura della corda Dyneema da 1,5 mm: risultati del test

Le 5 misurazioni hanno prodotto i seguenti risultati:

  • Carico di rottura medio: 2,44 kN (249 kg)
  • Valore massimo misurato: 2,55 kN
  • Valore minimo misurato: 2,31 kN

La dispersione tra il valore più alto e quello più basso è di 0,24 kN — una variazione di circa il 10%. Questo è accettabile per una costruzione a treccia senza anima in questo intervallo di diametri sottili.

Un risultato degno di nota: il rivestimento non ha praticamente alcun effetto misurabile sul carico di rottura.

Questa corda da 1,5 mm con rivestimento ha misurato 2,44 kN, rispetto ai 2,51 kN della stessa corda senza rivestimento — una differenza di soli 0,07 kN (meno del 3%).

Al contrario, la variante da 2 mm con rivestimento ha mostrato un carico di rottura significativamente inferiore rispetto alla variante da 2 mm senza rivestimento.

Questo suggerisce che il rivestimento sulla variante da 2 mm è di tipo diverso — più liscio e probabilmente con un diverso legame con le fibre — mentre il rivestimento sulla variante da 1,5 mm è più chiaro di colore e meno lucido.

Il rivestimento in sé non è quindi responsabile della differenza di resistenza tra la variante da 1,5 mm e quella da 2 mm.

Corda Dyneema da 1,5 mm a confronto con altre corde

I risultati del test sono stati confrontati con altre corde dello stesso diametro, anch'esse testate da Prorope:

  • Dyneema intrecciata senza rivestimento, senza anima: 2,51 kN — 0,07 kN più resistente della variante con rivestimento; la differenza è trascurabile
  • Kevlar 1,5 mm: 1,05 kN — il 57% meno resistente della corda Dyneema con rivestimento

La media di tutte le corde da 1,5 mm testate da Prorope è di 1,78 kN. Questa corda Dyneema con rivestimento si colloca il 37% al di sopra di tale media.

La corda in Kevlar raggiunge meno della metà del carico di rottura del Dyneema, nonostante l'elevata resistenza teorica alla trazione del Kevlar come fibra.

Ciò è correlato alla costruzione anima-calza: il Kevlar da 1,5 mm è composto da un'anima sottile in Kevlar con una calza in poliestere.

Quando si dovrebbe utilizzare la corda Dyneema da 1,5 mm?

Questa corda è particolarmente adatta ad applicazioni che richiedono la massima forza di trazione con un diametro minimo, dove peso e ingombro sono fattori critici.

Casi d'uso specifici:

  • Minigrù e carri attrezzi: 2,44 kN in un diametro di 1,5 mm rappresenta una combinazione eccezionalmente compatta per cime di guida e cavi di controllo
  • Sistemi meccanici di precisione: il basso allungamento (<4%) garantisce una risposta diretta e prevedibile senza perdite elastiche
  • Ambienti bagnati: Dyneema non assorbe acqua e mantiene quindi la piena resistenza — utilizzabile in applicazioni marine e all'aperto senza fattore correttivo
  • Applicazioni in cui il peso è critico: Dyneema galleggia sull'acqua e ha una densità inferiore a 1,0 g/cm³ — la corda più leggera nella sua classe di resistenza

Il rivestimento leggero offre una certa protezione contro l'abrasione superficiale senza alcun effetto misurabile sul carico di rottura, rendendo questa corda adatta ad applicazioni con contatto limitato con guide o spigoli.

Quando la corda Dyneema non è adatta?

Dyneema presenta limitazioni specifiche rilevanti nel processo di selezione:

  • Carichi statici prolungati ad alte temperature: le fibre HMPE mostrano scorrimento viscoso (allungamento permanente) sotto carico sostenuto al di sopra di 60°C. Dyneema non è adatta ad applicazioni di sollevamento statico a temperature elevate.
  • Assorbimento degli urti: con meno del 4% di allungamento a rottura, questa corda assorbe un'energia minima. Per applicazioni che richiedono l'assorbimento di carichi d'urto — come cime di traino o cime d'ancora — il nylon (allungamento del 20–35%) è la scelta appropriata.
  • Nodi: i nodi riducono il carico di rottura della Dyneema intrecciata del 40–60%. Un nodo semplice lascia circa il 45% del carico di rottura. Per i collegamenti, si raccomanda vivamente un'occhiatura con impiombatura (efficienza dell'impiombatura >90%).
  • Applicazioni critiche per la sicurezza senza un MBL certificato: per questa corda non viene generalmente rilasciato un MBL certificato. I dati di test di Prorope sono di carattere informativo e non sostituiscono le specifiche di prodotto certificate per applicazioni di sicurezza delle persone.

Alternative alla corda Dyneema da 1,5 mm

Per le situazioni in cui Dyneema non è la scelta giusta, sono disponibili due alternative pertinenti in una misura comparabile:

  • Poliestere intrecciato 1,5 mm: carico di rottura inferiore rispetto a Dyneema, ma migliore resistenza ai raggi UV in applicazioni all'aperto con esposizione prolungata alla luce solare.

    L'allungamento è del 10–15%, offrendo un certo assorbimento degli urti. Più conveniente per applicazioni meno impegnative.

  • Nylon intrecciato 1,5 mm: allungamento significativamente maggiore (20–35%) — adatto dove l'assorbimento degli urti è un requisito.

    Nota: il nylon perde il 10–15% del carico di rottura quando è bagnato. Non adatto dove è indispensabile un basso allungamento.

Conclusione: carico di rottura della corda Dyneema da 1,5 mm con rivestimento

Il carico di rottura medio di questa corda Dyneema da 1,5 mm con rivestimento leggero è di 2,44 kN (249 kg), basato su 5 misurazioni con una dispersione da 2,31 a 2,55 kN.

Questo valore è il 37% al di sopra della media di tutte le corde da 1,5 mm testate (1,78 kN) e solo 0,07 kN al di sotto della variante equivalente senza rivestimento.

Il risultato più significativo è che il rivestimento di questa corda non ha alcun effetto misurabile sul carico di rottura — la differenza rispetto alla variante senza rivestimento è inferiore al 3%.

Ciò contrasta con la variante con rivestimento da 2 mm, che registra valori significativamente inferiori rispetto alla variante da 2 mm senza rivestimento.

La spiegazione risiede probabilmente nel tipo di rivestimento: il rivestimento da 1,5 mm è più chiaro di colore e meno lucido rispetto al rivestimento della variante da 2 mm, indicando un processo o un materiale di rivestimento diverso.

Si tratta di un'osservazione tecnica rilevante per chiunque basi la scelta della corda sul tipo di rivestimento.

Per applicazioni che richiedono la massima forza di trazione con un diametro minimo — come minigrù, carri attrezzi e sistemi meccanici di precisione — questa corda rappresenta una scelta tecnicamente valida.

Questo test è stato eseguito da Otto Tromm, che non riesce ancora a capacitarsi del fatto che una corda con rivestimento sia quasi altrettanto resistente di una senza rivestimento — mentre vale il contrario per la variante da 2 mm, il che lo porta ora a esaminare con notevole sospetto il livello di lucentezza di ogni scelta di rivestimento.

Dati di test raccolti da Prorope. Questo testo è stato generato con l'intelligenza artificiale sulla base di tali dati e verificato per l'accuratezza fattuale. Scopri come testiamo e pubblichiamo →