Corda Dyneema SK75 da 6 mm a 16 mm

Corda per verricello Dyneema originale di DSM. Più resistente e molto più leggera dei cavi in acciaio dello stesso spessore.

Carichi di rottura per diametro:

6 mm: MBL 3.7 Ton - 36.3 kN

8 mm: MBL 6.0 Ton - 58.9 kN

10 mm: MBL 10.0 Ton - 102 kN

12 mm: MBL 14.0 Ton - 137 kN

16 mm: 24 ton

Nota bene: Se viene impiombato un gancio nella corda, il carico di rottura si riduce del 10%.

Le corde Dyneema presentano anche alcuni svantaggi. La temperatura di fusione del Dyneema è di circa 165 gradi Celsius e inizia ad ammorbidirsi tra i 125 e i 130 gradi. Se una corda Dyneema sfrega contro qualcosa, il calore generato dall'attrito causerà usura e rottura rapida della corda. Inoltre, la corda non deve formare curve con un raggio inferiore a 10 volte il proprio diametro, per evitare rotture interne.

Primo utilizzo: Le corde Dyneema sono intrecciate da 12 trefoli diversi, che non vengono tutti impostati alla stessa lunghezza esatta durante la lavorazione. I trefoli devono "assestarsi." Per farlo, si fissa la corda a un albero, si aziona leggermente il freno a mano del veicolo (primo scatto) e si riavvolge la corda sul verricello sotto leggera tensione. Si ripeta questa operazione tre volte, applicando il freno a mano in modo progressivamente più deciso, in modo che tutti i trefoli si assestino correttamente e possano assorbire insieme le forze. Se si applicasse immediatamente un carico pieno a una corda nuova, vi è il rischio che i trefoli non ancora assestati si rompano, con conseguente rapida riduzione del carico di rottura complessivo della corda.