Dyneema prezentuje nowe włókno HMPE do ciężkich cum na targach morskich SMM 2026. Nowy Dyneema SK80 ma być co najmniej dwukrotnie trwalszy i bardziej odporny na zmęczenie materiału niż SK78. Ale co właściwie oznacza „zmęczenie" w kontekście liny — i co pokazują nasze własne testy wytrzymałości na zerwanie SK78?
27 sierpnia 2026 roku Dyneema ogłosiła, że zaprezentuje nowe włókno Dyneema SK80 na targach SMM 2026 w Hamburgu. Targi odbędą się od 1 do 4 września 2026 roku. SK80 zostało opracowane z myślą o wymagających zastosowaniach morskich, a konkretnie do rdzenia syntetycznych cum i lin dokowych. (dyneema.com)
Według Dyneema włókno zostało zmodyfikowane na poziomie polimerowym, a SK80 zapewnia co najmniej dwukrotnie większą trwałość i odporność na zmęczenie materiału w porównaniu z SK78 w wymagających zastosowaniach cumowniczych. SK78 jest podobno stosowany w mocnych, lekkich cumach HMPE od ponad dwudziestu lat. (dyneema.com)
Czym jest zmęczenie materiału liny?
Zmęczenie oznacza zmęczenie materiału. Lina nie musi być poddana jednorazowemu ekstremalnemu obciążeniu, aby stopniowo ulegać degradacji. Nawet znacznie mniejsze obciążenia mogą powodować uszkodzenia po tysiącach lub milionach powtórzeń.
Wyobraź sobie wielokrotne zginanie spinacza do papieru tam i z powrotem. Jednorazowe zgięcie nie stanowi problemu. Jednak gdy ten sam ruch jest wielokrotnie powtarzany, w końcu dochodzi do uszkodzenia i spinacz pęka — mimo że żaden pojedynczy ruch nie był wystarczający, by go bezpośrednio złamać.
Coś podobnego dzieje się z cumą. Fale, wiatr, ruch pływów i ruchy statku powodują ciągłe wahania napięcia. Włókna są wielokrotnie obciążane, odciążane, rozciągane i lokalnie ściskane wzajemnie. Lina może być również wielokrotnie zginana na pollerze, prowadniku lub innym punkcie kontaktowym.
To właśnie takie wielokrotne obciążanie nazywamy zmęczeniem materiału. Lina o wysokiej odporności na zmęczenie wytrzymuje więcej takich cykli obciążeń, zanim jej wytrzymałość resztkowa spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu.
Wytrzymałość na zerwanie i odporność na zmęczenie to nie to samo
Standardowy test wytrzymałości na zerwanie pokazuje, jaką siłę nowa lina jest w stanie wytrzymać podczas jednorazowego, rosnącego obciążenia. Test zmęczeniowy bada natomiast, jak materiał reaguje na bardzo dużą liczbę powtarzających się obciążeń.
Lina może zatem mieć wysoką wytrzymałość na zerwanie, a jednocześnie stosunkowo szybko się zużywać pod wpływem stale zmiennych obciążeń. Z kolei ulepszenie włókna może przede wszystkim wydłużać żywotność produktu, niekoniecznie podwajając przy tym maksymalną wytrzymałość na zerwanie.
To rozróżnienie ma znaczenie przy analizie ogłoszenia dotyczącego SK80. Dyneema nie twierdzi, że każda lina SK80 będzie miała dwukrotnie większą maksymalną wytrzymałość na rozciąganie. Deklaracja dotyczy co najmniej dwukrotnie większej trwałości i odporności na zmęczenie w wymagających zastosowaniach cumowniczych. To, jak przekłada się to na gotową linę, zależy również od konstrukcji, powłoki, średnicy, splotu i ochrony przed zewnętrznym zużyciem. Dyneema sama podkreśla, że czynnikami decydującymi są nie tylko włókno, ale także projekt liny, produkcja i wiedza o zastosowaniu. (dyneema.com)
Co pokazują nasze własne testy SK78?
Prorope przeprowadziło statyczne testy wytrzymałości na zerwanie kilku sznurków SK78. Testy zostały przeprowadzone na maszynie wytrzymałościowej i wskazują maksymalną siłę nowego materiału. Są to wyraźnie testy inne niż zmęczeniowe.
SK78 bez powłoki: średnio 2,51 kN
Niepowlekany, pleciony sznurek SK78 o średnicy 1,5 mm pękał przy średniej wartości 2,51 kN, co odpowiada około 256 kg siły, w pięciu kolejnych testach wytrzymałości na zerwanie. Najniższa zmierzona wartość wyniosła 2,37 kN, a najwyższa 2,64 kN. (prorope.eu)
Podczas testów tuż przed ostatecznym zerwaniem słyszalny był cichy trzask. Wskazuje to, że poszczególne włókna zaczęły pękać, podczas gdy sznurek jako całość nadal przenosił obciążenie. Ostateczne zerwanie było gwałtowne, co jest charakterystyczne dla małego wydłużenia włókien HMPE. (prorope.eu)
SK78 z lekką powłoką: średnio 2,44 kN
Sznurek SK78 o średnicy 1,5 mm z lekką powłoką uzyskał średnią wartość 2,44 kN, czyli około 249 kg siły, w pięciu pomiarach. Zmierzone wartości mieściły się w przedziale od 2,31 do 2,55 kN. (prorope.eu)
Różnica w porównaniu z wariantem niepowlekanym wyniosła jedynie 0,07 kN, czyli mniej niż trzy procent. W tym statycznym teście lekka powłoka nie miała zatem praktycznie żadnego wpływu na wytrzymałość na zerwanie. Nie oznacza to automatycznie, że obydwa sznurki będą równie trwałe przy długotrwałym zużyciu lub obciążeniach cyklicznych — do ustalenia tego konieczne jest przeprowadzenie odrębnego testu wytrzymałościowego lub zmęczeniowego. (prorope.eu)
Rdzeń SK78 z oplotem poliestrowym
Dla aktualnego sznurka SK78 z rdzeniem i oplotem Prorope odnotowuje wytrzymałość na zerwanie wynoszącą 526 kg, zmierzoną we własnym laboratorium testowym dla wersji 3 mm. Poliestrowy oplot chroni nośny rdzeń SK78 i ułatwia obsługę sznurka. (prorope.eu)
Wyniki te ilustrują, jak mocny jest już SK78, nawet przy bardzo małych średnicach. Nie stanowią one jednak bezpośredniego porównania z SK80: Prorope nie testowało dotychczas żadnych próbek SK80, a skonsultowana baza danych nie zawiera cyklicznych testów porównawczych między SK78 a SK80.
Jakie produkty SK78 oferuje obecnie Prorope?
Na podstawie aktualnej oferty online dostępne są lub uwzględnione następujące linie produktów z SK78:
-
Biała lina Dyneema 1,5 mm bez powłoki
Jednopleciony sznurek SK78 do zastosowań takich jak rolety i kompaktowe zastosowania techniczne. W naszym teście średnia wytrzymałość na zerwanie wyniosła 2,51 kN, czyli 256 kg siły. -
Sznurek Dyneema SK78 z oplotem poliestrowym, 2 do 5 mm
Konstrukcja rdzeń-oplot z nośnym rdzeniem SK78 i plecionym poliestrowym oplotem zewnętrznym. Zastosowania obejmują markizy, linki pociągowe i systemy napinające. Na stronie produktu dla wersji 3 mm podana jest zmierzona wytrzymałość na zerwanie wynosząca 526 kg. -
Linka fałowa Liros XTR Racer, 10 i 12 mm
Wysokowydajna linka żeglarska z rdzeniem SK78 pokrytym srebrem i oplotem 32-nośnikowym z 50 procent aramidu i 50 procent poliestru. Deklarowana wytrzymałość na zerwanie wynosi 6 900 kg dla 10 mm i 9 900 kg dla 12 mm.
Ogłoszenie dotyczące SK80 nie oznacza, że nowe włókno jest już dostępne jako produkt Prorope. Na razie jest to prezentacja przez Dyneema na targach SMM 2026.
Co SK80 oznacza dla rynku lin?
Jeśli ulepszenie zapowiedziane przez Dyneema zostanie zrealizowane również w gotowych cumach, SK80 może stać się szczególnie istotne w zastosowaniach, w których liny są narażone na zmienne siły przez wiele lat.