A Dyneema está a apresentar uma nova fibra HMPE para amarras pesadas na feira marítima SMM 2026. A nova Dyneema SK80 é apresentada como sendo pelo menos duas vezes mais duradoura e resistente à fadiga do que a SK78. Mas o que significa realmente "fadiga" para uma corda — e o que revelam os nossos próprios testes de carga de rutura da SK78?
A 27 de agosto de 2026, a Dyneema anunciou que irá apresentar a nova fibra Dyneema SK80 na SMM 2026, em Hamburgo. A feira decorre de 1 a 4 de setembro de 2026. A SK80 foi desenvolvida para aplicações marítimas exigentes, especificamente para a alma de amarras e cabos de ancoragem sintéticos. (dyneema.com)
Segundo a Dyneema, a fibra foi modificada ao nível polimérico e a SK80 oferece pelo menos o dobro da durabilidade e resistência à fadiga em comparação com a SK78 em aplicações de amarração exigentes. A SK78 tem sido utilizada, segundo os relatos, em amarras HMPE fortes e leves há mais de vinte anos. (dyneema.com)
O que é a fadiga numa corda?
A fadiga refere-se à fadiga do material. Uma corda não precisa de ser sujeita a uma única carga extrema para se deteriorar gradualmente. Mesmo cargas muito menores podem causar danos após milhares ou milhões de repetições.
Pense em dobrar repetidamente um clipe de papel para a frente e para trás. Dobrá-lo uma vez não é problema. Mas quando o mesmo movimento é repetido várias vezes, eventualmente desenvolve-se um dano e o clipe parte-se — apesar de nenhum movimento isolado ser suficiente para o partir diretamente.
Algo semelhante acontece com uma amarra. As ondas, o vento, o movimento das marés e o movimento da embarcação fazem com que a tensão aumente e diminua continuamente. Os cordões são repetidamente carregados, descarregados, alongados e comprimidos localmente entre si. A corda também pode dobrar repetidamente sobre uma cabeça de amarração, um guia ou outro ponto de contacto.
Este carregamento repetido é o que chamamos de fadiga. Uma corda com elevada resistência à fadiga consegue suportar mais destes ciclos de carga antes de a sua resistência residual cair demasiado.
Carga de rutura e resistência à fadiga não são a mesma coisa
Um teste padrão de carga de rutura mostra a força que uma corda nova consegue suportar durante uma única carga crescente. Um teste de fadiga analisa a forma como o material responde a um número muito elevado de cargas repetidas.
Uma corda pode, assim, ter uma carga de rutura elevada e, no entanto, desgastar-se relativamente rápido sob cargas continuamente variáveis. Por outro lado, uma melhoria da fibra pode prolongar principalmente a vida útil, sem duplicar automaticamente a carga de rutura máxima.
Esta distinção é importante ao considerar o anúncio da SK80. A Dyneema não afirma que todas as cordas SK80 terão o dobro da resistência à tração máxima. A afirmação refere-se a pelo menos o dobro da durabilidade e resistência à fadiga em aplicações de amarração exigentes. A forma como isto se traduz numa corda completa depende também da construção, do revestimento, do diâmetro, das emendas e da proteção contra o desgaste externo. A própria Dyneema salienta que não é apenas a fibra, mas também o design da corda, a produção e o conhecimento da aplicação que são fatores determinantes. (dyneema.com)
O que revelam os nossos próprios testes à SK78?
A Prorope testou estaticamente vários cordões SK78 quanto à carga de rutura. Estes testes foram realizados numa máquina de ensaio universal e indicam a força máxima do material novo. Não são, explicitamente, testes de fadiga.
SK78 sem revestimento: média de 2,51 kN
O cordão SK78 entrançado, sem revestimento, de 1,5 mm partiu-se com uma média de 2,51 kN, equivalente a aproximadamente 256 kg de força, ao longo de cinco testes de carga de rutura repetidos. O valor mais baixo foi de 2,37 kN e o mais alto de 2,64 kN. (prorope.eu)
Durante estes testes, foi audível um leve som de estalido pouco antes da rutura final. Isto indica que fibras individuais já tinham começado a falhar enquanto o cordão, no seu conjunto, ainda suportava a carga. A rutura final foi abrupta, coerente com o comportamento de baixo alongamento do HMPE. (prorope.eu)
SK78 com revestimento leve: média de 2,44 kN
Um cordão SK78 de 1,5 mm com revestimento leve registou uma média de 2,44 kN, aproximadamente 249 kg de força, ao longo de cinco medições. Os valores medidos variaram entre 2,31 e 2,55 kN. (prorope.eu)
A diferença em relação à variante sem revestimento foi apenas de 0,07 kN, ou seja, menos de três por cento. Neste teste estático, o revestimento leve praticamente não teve efeito na carga de rutura. Isto não significa automaticamente que ambos os cordões durem o mesmo tempo sob desgaste prolongado ou carga cíclica; para determinar isso é necessário um teste de resistência ou de fadiga separado. (prorope.eu)
Alma SK78 com capa de poliéster
Para o atual cordão SK78 com alma e capa, a Prorope regista uma carga de rutura de 526 kg, medida no seu próprio laboratório de testes, para a versão de 3 mm. A capa de poliéster protege a alma SK78 que suporta a carga e torna o cordão mais fácil de manusear. (prorope.eu)
Estes resultados ilustram a resistência que a SK78 já apresenta, mesmo em diâmetros muito pequenos. No entanto, não representam uma comparação direta com a SK80: a Prorope não testou, até à data, quaisquer amostras de SK80 e a base de dados consultada não contém testes cíclicos comparativos entre a SK78 e a SK80.
Que produtos SK78 tem a Prorope atualmente disponíveis?
Com base na gama atualmente disponível online, as seguintes linhas de produtos com SK78 estão disponíveis ou incluídas:
-
Corda Dyneema branca de 1,5 mm sem revestimento
Um único cordão SK78 entrançado para aplicações que incluem telas e usos técnicos compactos. No nosso teste, a carga de rutura média foi de 2,51 kN ou 256 kg de força. -
Cordão Dyneema SK78 com capa de poliéster, 2 a 5 mm
Uma construção com alma e capa, com uma alma SK78 que suporta a carga e uma capa exterior entrançada em poliéster. As aplicações incluem toldos, cordões de tração e sistemas de tensionamento. A página do produto para a versão de 3 mm indica uma carga de rutura medida de 526 kg. -
Cabo de escota de regata Liros XTR Racer, 10 e 12 mm
Um cabo de vela de alto desempenho com uma alma SK78 revestida a prata e uma capa de 32 fusos, composta por 50 por cento aramida e 50 por cento poliéster. As cargas de rutura indicadas são de 6.900 kg para 10 mm e 9.900 kg para 12 mm.
O anúncio da SK80 não significa que esta nova fibra já esteja disponível como produto Prorope. Por agora, trata-se de uma apresentação da Dyneema na SMM 2026.
O que significa a SK80 para o mercado das cordas?
Se a melhoria anunciada pela Dyneema se concretizar também em amarras completas, a SK80 poderá tornar-se especialmente relevante em aplicações onde as cordas estão expostas a forças variáveis durante muitos anos.
Na Prorope, vemos a relevância mais imediata na aplicação de cabos de raspador de chorume, uma vez que estas cordas se deslocam para a frente e para trás várias vezes por dia. Na nossa perspetiva, esta aplicação é a que mais se aproxima da aplicação original das amarras, o que nos leva a crer que os agricultores poderão beneficiar significativamente desta inovação.
A principal promessa não é, portanto, simplesmente "uma corda mais forte", mas sobretudo uma alma de corda que se mantém fiável durante mais tempo sob carga repetida. Para os pecuaristas, isso é pelo menos tão importante como a carga de rutura no primeiro dia.
A Prorope está a acompanhar a introdução da SK80. Quando o material estiver efetivamente disponível, iremos realizar os nossos próprios testes e avaliar o valor da nova fibra na utilização prática pelos agricultores.
Tem questões sobre a Dyneema ou sobre cabos de raspador de chorume?
Tem questões sobre a Dyneema, a nossa gama de cabos de raspador de chorume ou os nossos testes de carga de rutura realizados no nosso próprio laboratório? Contacte os nossos especialistas através de info@prorope.com. Estamos aqui para ajudar!