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Corda Dyneema SK78 de 1,5 mm com Revestimento Ligeiro — Teste de Carga de Rutura

1.5 mm Dyneema SK78 with Light Coating Rope — Breaking Strength Test

Otto Tromm |

Editor: Otto Tromm | Data do teste: 15-4-2026

Corda Dyneema 1,5 mm com revestimento: carga de rutura testada

Os diâmetros reduzidos de corda são frequentemente subestimados. Uma corda de 1,5 mm parece frágil, mas quando é fabricada em Dyneema, o diâmetro conta apenas metade da história.

A questão não é se uma corda tão fina é suficientemente resistente, mas sim qual é exactamente a sua resistência — e que efeito tem um revestimento sobre essa resistência.

A Prorope testou esta corda Dyneema de 1,5 mm com revestimento ligeiro numa máquina de ensaios universal.

O resultado: uma carga de rutura média de 2,44 kN (249 kg) com base em 5 medições.

Esta corda Dyneema de 1,5 mm com revestimento é cerca de 37% mais resistente do que a média das cordas de 1,5 mm disponíveis no mercado — e apresenta um desempenho praticamente idêntico ao da mesma corda sem revestimento.

O que é uma corda Dyneema de 1,5 mm?

A Dyneema é uma fibra HMPE (Polietileno de Alto Módulo) com a maior relação resistência/peso de todas as fibras sintéticas.

A corda é entrançada sem alma — uma construção de entrançado simples — e acabada com um revestimento fino e ligeiro. Este revestimento apresenta uma superfície ligeiramente menos brilhante do que o revestimento liso da variante de 2 mm.

A Dyneema absorve praticamente nenhuma água e, por isso, mantém toda a sua resistência em condições húmidas.

O alongamento na rutura é muito reduzido: inferior a 4%. Isto implica uma absorção mínima de energia, mas uma força de tracção directa máxima.

As aplicações típicas para este diâmetro incluem:

  • Cabos de controlo e de guia em mini-gruas e veículos de assistência em estrada
  • Trabalho com cabos de puxar e sistemas mecânicos de precisão
  • Cabos de elevação leves em que o peso e a compacidade são determinantes
  • Aplicações que requerem elevada carga de rutura num diâmetro mínimo

Como foi medida a carga de rutura da corda Dyneema de 1,5 mm?


Os ensaios foram realizados numa máquina de ensaios universal com grampos específicos para cordas, adequados a construções entrançadas finas.

A velocidade de ensaio foi de 20 mm/s, em conformidade com a metodologia normalizada para cordas nesta gama de diâmetros. Foram efectuadas um total de 5 medições individuais.

A carga de rutura foi determinada como a força máxima no momento da rutura. Não foi aplicada pré-tensão antes da medição.

O ensaio seguiu a norma ISO 2307:2019 tão fielmente quanto possível.

Carga de rutura da corda Dyneema de 1,5 mm: resultados dos ensaios

As 5 medições produziram os seguintes resultados:

  • Carga de rutura média: 2,44 kN (249 kg)
  • Valor mais elevado medido: 2,55 kN
  • Valor mais baixo medido: 2,31 kN

A dispersão entre o valor mais elevado e o mais baixo é de 0,24 kN — uma variação de aproximadamente 10%. Este valor é aceitável para uma construção entrançada sem alma nesta gama de diâmetros reduzidos.

Uma observação relevante: o revestimento não tem praticamente nenhum efeito mensurável na carga de rutura.

Esta corda de 1,5 mm com revestimento registou 2,44 kN, em comparação com 2,51 kN para a mesma corda sem revestimento — uma diferença de apenas 0,07 kN (inferior a 3%).

Em contrapartida, a variante de 2 mm com revestimento apresentou uma carga de rutura significativamente inferior à da variante de 2 mm sem revestimento.

Isto sugere que o revestimento da variante de 2 mm é de um tipo diferente — mais liso e possivelmente com uma ligação às fibras distinta — ao passo que o revestimento da variante de 1,5 mm é de cor mais clara e menos brilhante.

O revestimento em si não justifica, portanto, a diferença de resistência entre as variantes de 1,5 mm e de 2 mm.

Corda Dyneema de 1,5 mm comparada com outras cordas

Os resultados dos ensaios foram comparados com outras cordas do mesmo diâmetro, também testadas pela Prorope:

  • Dyneema entrançada sem revestimento, sem alma: 2,51 kN — 0,07 kN mais resistente do que a variante com revestimento; a diferença é negligenciável
  • Kevlar 1,5 mm: 1,05 kN — 57% mais fraca do que a corda Dyneema com revestimento

A média de todas as cordas de 1,5 mm testadas pela Prorope é de 1,78 kN. Esta corda Dyneema com revestimento situa-se 37% acima dessa média.

A corda de Kevlar atinge menos de metade da carga de rutura da Dyneema, apesar da elevada resistência à tracção teórica do Kevlar enquanto fibra.

Isto está relacionado com a construção de alma e capa: a corda de Kevlar de 1,5 mm é constituída por uma alma fina de Kevlar com uma capa de poliéster.

Quando se deve utilizar corda Dyneema de 1,5 mm?

Esta corda é mais adequada para aplicações que requerem força de tracção máxima num diâmetro mínimo, em que o peso e o espaço são determinantes.

Casos de utilização específicos:

  • Mini-gruas e veículos de assistência em estrada: 2,44 kN num diâmetro de 1,5 mm é uma combinação excepcionalmente compacta para cabos de guia e cabos de controlo
  • Sistemas mecânicos de precisão: o baixo alongamento (<4%) proporciona uma resposta directa e previsível sem perdas por efeito de mola
  • Ambientes húmidos: a Dyneema não absorve água e, por isso, mantém toda a sua resistência — utilizável em aplicações marítimas e de exterior sem factor de correcção
  • Aplicações críticas em termos de peso: a Dyneema flutua na água e tem uma densidade inferior a 1,0 g/cm³ — a corda mais leve na sua classe de resistência

O revestimento ligeiro oferece alguma protecção contra a abrasão superficial sem qualquer efeito mensurável na carga de rutura, tornando esta corda adequada para aplicações com contacto limitado com guias ou arestas.

Quando é que a corda Dyneema não é adequada?

A Dyneema apresenta limitações específicas que são relevantes para o processo de selecção:

  • Carga estática prolongada a temperaturas elevadas: as fibras HMPE exibem fluência (alongamento permanente) sob carga sustentada acima de 60°C. A Dyneema não é adequada para aplicações de elevação estática a temperaturas elevadas.
  • Absorção de choques: com um alongamento na rutura inferior a 4%, esta corda absorve uma energia mínima. Para aplicações que requerem absorção de cargas de choque — como cabos de reboque ou amarras — o nylon (20–35% de alongamento) é a escolha adequada.
  • Nós: os nós reduzem a carga de rutura da Dyneema entrançada em 40–60%. Um nó simples deixa aproximadamente 45% da carga de rutura. Para ligações, recomenda-se fortemente uma olhal por emenda (eficiência da emenda >90%).
  • Aplicações críticas para a segurança sem uma MBL certificada: para esta corda não é geralmente emitida uma MBL certificada. Os dados de ensaio da Prorope têm carácter informativo e não substituem as especificações de produto certificadas para aplicações críticas para a segurança de pessoas.

Alternativas à corda Dyneema de 1,5 mm

Para situações em que a Dyneema não é a escolha adequada, estão disponíveis duas alternativas relevantes num diâmetro comparável:

  • Poliéster entrançado 1,5 mm: carga de rutura inferior à da Dyneema, mas maior resistência aos UV em aplicações de exterior com exposição solar prolongada.

    O alongamento é de 10–15%, proporcionando alguma absorção de choques. Mais económico para aplicações menos exigentes.

  • Nylon entrançado 1,5 mm: alongamento significativamente superior (20–35%) — adequado quando a absorção de choques é um requisito.

    Nota: o nylon perde 10–15% de carga de rutura quando molhado. Não é adequado quando um baixo alongamento é essencial.

Conclusão: carga de rutura da corda Dyneema de 1,5 mm com revestimento

A carga de rutura média desta corda Dyneema de 1,5 mm com revestimento ligeiro é de 2,44 kN (249 kg), com base em 5 medições com uma dispersão de 2,31 a 2,55 kN.

Este valor situa-se 37% acima da média de todas as cordas de 1,5 mm testadas (1,78 kN) e apenas 0,07 kN abaixo do equivalente sem revestimento.

A observação mais relevante é que o revestimento desta corda não tem qualquer efeito mensurável na carga de rutura — a diferença em relação à variante sem revestimento é inferior a 3%.

Isto contrasta com a variante com revestimento de 2 mm, que apresenta valores significativamente inferiores aos da variante de 2 mm sem revestimento.

A explicação reside provavelmente no tipo de revestimento: o revestimento de 1,5 mm é de cor mais clara e menos brilhante do que o revestimento da variante de 2 mm, o que indica um processo ou material de revestimento diferente.

Trata-se de uma observação técnica relevante para quem baseia a selecção da corda no tipo de revestimento.

Para aplicações que requerem força de tracção máxima num diâmetro mínimo — como mini-gruas, veículos de assistência em estrada e sistemas mecânicos de precisão — esta corda é uma escolha tecnicamente fundamentada.

Este ensaio foi realizado por Otto Tromm, que ainda não consegue aceitar o facto de uma corda com revestimento ser quase tão resistente como uma sem revestimento — enquanto o oposto se verifica na variante de 2 mm, o que o leva agora a examinar com considerável desconfiança o nível de brilho de cada escolha de revestimento.

Dados de ensaio recolhidos pela Prorope. Este texto foi gerado com IA com base nesses dados e verificado quanto à exactidão factual. Leia como testamos e publicamos →